老溫隨筆

因為つつじ莊（Tsutsujiso）的露營車與蒙古包，直島成了我們造訪最多次的瀨戶內海島嶼。只是つつじ莊的位置在直島公車路線的終點，附近沒有其他店家，覓食成了一大問題。前兩次我們帶著高松與便利商店買的食物在露營車與蒙古包裡用餐，接著選擇在莊裡吃刷刷鍋，這次再訪，我們選擇了賭一把到本村港附近用晚餐。

趕上大部港林舜龍老師的跨越國境．波 sd35的最後觀賞時間，一如安排行程時預期，當我們離開小豆島之木 sd37時雖然已經過了五點，但盛夏小豆島的日落得要到七點之後，原本安排在日落時分再回到屋形崎的夕陽の展望所看夕陽，只是這中間超過兩小時的空檔卻成了一大難題。藝術祭的展品都已經休息，而小豆島最負盛名的天使之路在三年前造訪小豆島時就已經去過，雖然想過到海水浴場消磨時間，但總覺得少了些甚麼。

吃完こまめ食堂，取車的沿路上看著小豆島之戀 sd08所在的溪谷，開始了我們追逐小豆島展品的旅程。在肥土山／中山地區，除了小豆島之戀外，還有以小豆島當地農民防堵野獸的豬鹿垣為發想的「豬鹿垣之島sd06」，類似的設施在四國村裡也可見到，以及以曾經充滿歡樂的游泳池為出發點的「FLUIRE sd07」。雖然各有特色與發想，只是跟就在左近的小豆島之戀相比，還是失色許多。

接近こまめ食堂預約的午餐時間，我們離開了小豆島之戀 sd08所在的溪谷，緩步的走回こまめ食堂。こまめ食堂的位置就在252號道路邊上的三叉路口，隔著小路的另一方是食堂放置物品的倉庫，而另一側的木屋則是中山農村歌舞伎舞台的建築，從石鳥居進入就是中山地區步行散策的起點。散策起點旁的木屋前有著告示牌介紹著中山地區步行散策的景點，一旁的木造公車等候亭是日劇「第八日的蟬」中京子與小薰參拜神社後等車的場景，而劇中的「虫送り」（送蟲祭）則是肥土山／中山地區每年於「半夏生（はんげしょう）」（夏至後的第11天）舉辦的活動，從江戶時期已經有超過三百年的歷史。

為了配合小豆島中午的租車時間，我們趁空擋在NORTHSHORE KAGAWA 北岸咖啡 香川悠閒地享用了早餐，才慢慢回到高松車站拿取行李到高松港的渡輪碼頭搭乘渡輪前往小豆島。三年前的瀨戶內國際藝術祭也曾經造訪小豆島，但沒有租車下，光是要搞懂小豆島的巴士系統與路線圖就是一大難題，加上帶著一個幼兒園小童，最後連從飯店搭巴士都困難，除了飯店、天使之路外，我們只能前往步行可到的土庄本町街上參訪迷路街道與土渆海峽，而無法到肥土山／中山地區與大部港觀賞台灣藝術家王文志與林舜龍的產品。因此，這一回，我們選擇了自駕，三天兩夜的時間繞遍了整個小豆島，直到還車前還在最後一刻從遙遠的福田地區趕回土庄港。

日本旅遊主要的早餐選擇以咖啡廳為主，高松的早餐咖啡廳以位在南新町商店街裡的南咖啡店最為知名，對早餐不愛吃烏龍麵的旅人而言是極佳的選擇。但在高松要找到跟南咖啡同樣品質的非連鎖咖啡廳其實並不容易，在到處品嘗早餐烏龍麵的同時，溫嫂與小溫也曾經嘗試過南咖啡以外的咖啡廳，但結果都不盡如人意。終於，在高松當地的網友推薦下，這一回我們多了幾個口袋選擇，趁著要搭船前往小豆島前的早晨空檔，到了位在港邊的「Northshore cafe & dining」享用早餐。

2019年的籃球名人堂介紹儀式裡，由年事已高坐在椅上的塞爾提克耆老Bill Russell、Tommy Heinsohn為首，包括Larry Bird、Kareem Abdul-Jabbar、Elgin Baylor、Julius Erving、Isiah Thomas、Dominque Wilkins、Ray Allen與哈林籃球隊的CEO Mannie Jackson等傳奇球星一字排開，為的就是介紹NBA史上第一位透過選秀加入NBA的偉大黑人球員先驅者：Chuck Cooper。

對NBA有些許了解的人也許知道除了Chuck Cooper，當年還有華盛頓首都隊在第九輪挑選的Earl Lloyd因為賽程安排緣故成為第一個登上NBA舞台的黑人球員，抑或者知道在Cooper與Lloyd被挑選後，紐約尼克隊也在選秀會後簽下了哈林籃球隊的知名球星Nathaniel “Sweetwater” Clifton，成為NBA史上第一位簽下合約的黑人球員。

2008年因為工作緣故從台北搬往桃園，就開始了一段新的店鋪探詢之旅。那時的桃園遠不若現在，小巨蛋旁的陸橋因為鐵路支線而存在著，藝文特區不但還有空曠的場地可以辦跨年煙火，附近也沒有現在壅擠如叢林的密集住宅。就在藝文特區旁，我們無意見看到間小小的玻璃窗店面掛著「Bistrot Latini」，也就這樣從公司還是特約商店一路吃到換回台北工作，又吃到因為小朋友逐漸長大而搬回台北。即使如此，每當有需要在桃園請人吃飯，雖然機會很少，Bistrot Latini一直都是首選，而如果從中南部開車北上，有機會，也會繞下交流道，到這裡吃個晚餐順便避開高速公路的車潮。

如果高松車站、高松港是香川在陸路與海路上跟日本其他城市的門戶，那高松空港就是香川甚至整個四國與世界的窗口，特別是在2019瀨戶內國際藝術祭的展開，四國、高松成了比過往更熱門的旅遊標的，也讓高松空港比過往更為熱鬧，光是台灣每天就有華航來回高松、台北，此外還有上海、首爾與香港的航班，這也讓過往從關西機場、岡山機場、廣島機場前往高松的旅客有更高的比率直接從高松進出。而身為烏龍麵縣的窗口，高松空港豈能沒有烏龍麵館入住？如果位在高松車站旁的めりけんや高松駅前店是抵達高松第一碗烏龍麵，那在高松空港一樓，介於國內線與國際線之間的はやし家製麺所 高松空港店就成了國際旅客出入高松的最後一間烏龍麵館。

1994年高中畢業後跟著阿公到了日本，四國成了其中重要的停留點，造訪退休後回歸丸龜故里的友人外，就是一起搭著火車到屋島到屋島山上的新屋島水族館一遊。當時的交通不若現在發達，從丸龜到屋島得要搭上老久的列車，晃啊晃地來到屋島，再步行上山，當我們離去時剛好駐足在屋島山腰上欣賞瀨戶內海上的金色夕照，也是阿公與友人、日本的最後告別。